Soi kèo góc Villarreal vs Mallorca, 3h00 ngày 21/1

Hướng đến cuộc sống không bụi bặm và không ồn ào, Fenice tạo điểm nhấn với định hướng phủ xanh toàn phân khu lên đến 70% với cỏ cây, hoa lá. Phân khu Fenice nằm thơ mộng bên dòng sông xanh mát, khiến gia chủ cảm thấy thư thái sau mỗi lần trở về. Đặc biệt, nét độc đáo của phân khu Fenice phải kể đến hệ thống công viên xanh mát, mang cư dân đến gần hơn với thiên nhiên. Trong đó, Firefly Garden (Vườn Đom Đóm) và Aroma River Park (Công viên Hương Nhiệt Đới) là hai công viên nổi bật mang vẻ đẹp nhẹ nhàng, quyến rũ và phóng khoáng như một bức tranh tự nhiên miền nhiệt đới, sẽ thổi một làn gió mới cho khu đô thị xanh ven Sài thành. 

Không chỉ có tỉ lệ cây xanh cao mà việc lựa chọn từng loại cây phù hợp về cảnh quan, khí hậu, phong thuỷ để tác động tốt đến môi trường sinh thái và sức khỏe con người cũng được Đơn vị phát triển - Tập đoàn Bất động sản TLM (TLM Corp) cân nhắc kỹ lưỡng. Việc thiết kế các tiểu công viên cây xanh trong phân khu không chỉ góp phần làm đẹp cảnh quan mà còn tạo dựng môi trường sống trong lành cho cư dân. Song song đó, cơ sở hạ tầng được tập trung đẩy mạnh tạo điều kiện cho cư dân tại Fenice được hưởng đầy đủ những tiện ích đẳng cấp bậc nhất, mang lại nguồn năng lượng sống dồi dào mỗi ngày.

Tọa lạc vị trí đắc địa - mặt tiền đường Vành đai 3, kết nối trực tiếp với TP.HCM thông qua cầu Nhơn Trạch, Phân khu Fenice còn được nhiều nhà đầu tư đánh giá là sản phẩm lý tưởng bởi thuận tiện cho việc di chuyển.

Cách xa nhịp sống ồn ã, Phân khu Fenice như một nốt nhạc trầm trong bản nhạc đa thanh sắc nhưng cung cấp đầy đủ tiện ích hiện đại, sang trọng cho cư dân tìm thấy niềm vui sống thư thái và trọn vẹn tại khu đô thị ven sông cùng không gian thiên nhiên hài hòa. 

Tấn Tài

Nhiều người ham rẻ bỏ cả đống tiền ra mua nhà đất đã thế chấp ngân hàng để rồi lãnh đủ rắc rối và thiệt hại. (Ảnh minh họa).

Tương tự, ông Nguyễn Văn Q. (quận Thủ Đức, TP.HCM) cũng đang đau đầu vì chưa biết làm cách nào để lấy lại được số tiền đặt cọc mua mảnh đất đang thế chấp ngân hàng. Theo lời kể của ông Q., cách đây gần 1 năm, ông Trần Đức C. làm ăn thua lỗ nên rao bán mảnh đất ở phường Linh Chiểu với giá 2,8 tỷ đồng.

Ông C. thừa nhận mình đã thế chấp mảnh đất này để để vay ngân hàng 300 triệu đồng. Tuy nhiên, thấy mảnh đất giá hời, nằm ở vị trí đẹp, đã được ngân hàng thẩm định xem xét kỹ tính pháp lý trước khi nhận thế chấp nên ông Q. quyết định chuyển 300 triệu đồng cho ông C. để tất toán với ngân hàng.

Tuy nhiên, thực tế số tiền ông C. nợ ngân hàng lên đến hơn 1 tỷ đồng. Ông C. hứa hẹn trong vòng 2 tháng sẽ lo đủ tiền trả nốt cho ngân hàng và rút giấy tờ mảnh đất về.

Nhận thấy tình hình có vẻ không thuận lợi, nếu cố thực hiện giao dịch sẽ gặp rủi ro nên ông Q. ngỏ ý muốn lấy lại tiền đặt cọc nhưng ông C. trở mặt không đồng ý.

Bất đắc dĩ, ông Q. đành tìm đến luật sư nhờ trợ giúp nhưng luật sư cho biết các giao dịch dân sự liên quan đến tài sản đang cầm cố, thế chấp không được pháp luật bảo vệ, trừ trường hợp có văn bản đồng ý của bên nhận bảo đảm (giấy tờ này phải được người có thẩm quyền ký tên đóng dấu, cho phép mua bán). Tuy nhiên đây là điều khó bởi thực tế không ngân hàng nào chịu giải chấp nếu người vay chưa làm thủ tục tất toán. Đến lúc này, ông Q. biết mình “cầm dao đằng lưỡi” thì đã quá muộn.

Theo quy định của pháp luật, trong trường hợp nhà đất đã được thế chấp tại ngân hàng và chủ nhà muốn giao dịch thì vẫn có thể thực hiện được nếu có sự hỗ trợ của ngân hàng. Tuy nhiên, người bán, người mua và ngân hàng sẽ ký một hợp đồng thỏa thuận 3 bên. Theo đó, bên mua phải nộp một khoản tiền vào tài khoản của ngân hàng (mà bên bán đang nợ). Khi ra công chứng mua bán nhà, ngân hàng sẽ thu hồi khoản mà bên bán đang nợ và trả lại phần còn dư cùng giấy tờ nhà đất đang cầm cố.

Tuy nhiên không phải ai cũng nắm rõ và tuân thủ đúng quy trình trên. Nhiều người biết rõ giao dịch không được pháp luật bảo vệ, tiềm ẩn rủi ro cao, song vì hám lợi nên vẫn liều vì hy vọng mua được tài sản giá rẻ. Nhiều trường hợp phải ngậm “quả đắng” do bị bên bán tráo trở lật lọng không giữ lời hứa, từ chối ký hợp đồng như thỏa thuận trước đó hoặc đòi phí giao dịch cao hơn mức thỏa thuận, thậm chí hơn giá thị trường.

Có trường hợp, chủ tài sản đồng ý bán, thực hiện xong giao dịch nhưng lại phát sinh bên thứ ba liên quan hoặc tài sản đã bị cơ quan chức năng kê biên, phong tỏa trong vụ án khác không thể bán được. Cá biệt, có trường hợp bên bán cấu kết với nhân viên ngân hàng để trục lợi từ người mua.

Vì vậy, để hạn chế rủi ro, trước khi quyết định mua nhà đất đang thế chấp ngân hàng, người mua cần tìm hiểu kỹ nguồn gốc tài sản, thông tin về người sở hữu. Nếu phát hiện bất kỳ dấu hiệu nào không an toàn thì nên dừng lại, đừng ham rẻ để rồi “tiền mất tật mang”.

Theo Bất động sản

Bí quyết chi tiêu giúp người đàn ông mua đứt căn nhà 7 tỷ chỉ trong vòng 3 năm

Cách tiết kiệm ngay từ khi còn học trung học giúp người đàn ông này nhanh chóng sở hữu khối bất động sản có giá trị 7 tỷ đồng ngay từ khi còn trẻ và hướng tới mục tiêu nghỉ hưu sớm ở tuổi 40.

Theo một thông báo được đăng trên website, Văn phòng Tài nguyên và Quy hoạch Vũ Hán hôm 18/2 đã tạm dừng việc đấu giá 10 thửa đất với giá khởi điểm tổng cộng là 10,5 tỷ nhân dân tệ.

Một ngày trước, cơ quan này cũng đã hoãn đấu giá 6 thừa đất khác với tổng giá trị 18,24 tỷ nhân dân tệ.

Các thửa đất, với diện tích tổng cộng 1,58 triệu mét vuông, đã được đem ra bán theo từng giai đoạn từ ngày 2/12/2019 và việc mua bán dự kiến hoàn tất vào ngày 19/2.

Khi số ca nhiễm virus ngày càng gia tăng, cướp đi nhiều sinh mạng và lan rộng ra hơn 20 quốc gia, cuối tuần trước văn phòng quyết định sẽ tiến hành đấu giá qua mạng để hạn chế rủi ro lây nhiễm virus.

Đường phố Vũ Hán vắng tanh vì dịch bênh. Ảnh: Reuters.

"Chúng tôi không chắc chắn tại sao họ hủy đột ngột, nhưng một trong những lý do có thể là các nhà phát triển (bất động sản) đang tỏ ra ít quan tâm đến việc mua bán", Yan Yuejin, giám đốc nghiên cứu tại Viện Nghiên cứu và Phát triển E-house Trung Quốc, nói.

"Các công ty xây dựng đang đối mặt với khó khăn về tín dụng. Sao họ lại muốn đặt cược lớn lúc này vì việc xây dựng và bán hàng đang bị hạn chế chứ?".

Vũ Hán đang đối mặt nhiều thách thức sau khi toàn bộ thành phố bị phong tỏa để khống chế sự lây lan của virus. Việc đó gây thiệt hại nặng nề cho kinh tế địa phương và các nhà máy thuộc một số công ty lớn nhất thế giới, bao gồm nhà sản xuất ôtô Pháp PSA, PepsiCo và Siemens AG.

Nhiều chính quyền cấp dưới dựa vào việc bán đất để có tiền cho vào ngân sách phát triển. Vũ Hán, tỉnh lỵ tỉnh Hồ Bắc, từng thu về số tiền kỷ lục 172,8 tỷ nhân dân tệ thông qua việc bán đất vào năm 2019, tăng 35% so với năm 2018, theo dữ liệu của Centaline Property. Số tiền này tương đương 79% thu nhập hàng năm của thành phố.

Đến nay, dịch bệnh đã làm tử vong hơn 2.000 người với hơn 74.000 ca nhiễm tại Trung Quốc đại lục. Hơn 110 thành phố ở 12 tỉnh đã yêu cầu các công ty bất động sản đóng cửa văn phòng bán hàng trong nỗ lực ngăn chặn virus lây lan.

Lĩnh vực bất động sản đóng góp 25% sản lượng kinh tế hàng năm của Trung Quốc, bao gồm tất cả các lĩnh vực trong chuỗi cung ứng của nó như sản xuất xi măng và thép.

Theo Zing News

Dịch virus corona bùng phát, môi giới nhà đất nghỉ Tết chưa từng có

 - Dịch viêm đường hô hấp cấp virus corona đang gây ra những tác động tiêu cực đến hầu hết các lĩnh vực kinh tế, riêng với ngành BĐS, nhân viên môi giới đang trải qua kỳ nghỉ Tết dài chưa từng có.   

300.000 chuyến đi, 800.000 lượt tải app Taxi Xanh SM 

- Kể từ ngày ra mắt tới hiện tại, Taxi Xanh SM đã thu hút đông đảo sự quan tâm cùng nhiều lời khen. Ông có hài lòng với những kết quả trong hơn một tháng qua không và cụ thể điều gì khiến ông cảm thấy tự hào nhất?

Tôi thực sự vui mừng vì trong một thời gian ngắn, dịch vụ taxi điện Xanh SM đã được đông đảo người dùng ở cả Hà Nội và TP.HCM đón nhận tích cực. Một tháng đi vào vận hành, hơn 1.200 xe đã hoạt động hết công suất với hơn 300.000 chuyến đi và hơn 800.000 lượt tải app Taxi Xanh SM.

Xanh SM đã mang đến trải nghiệm khác biệt cho phương tiện giao thông công cộng. Thực tế là thế hệ taxi điện hoàn toàn mới, thông minh, tốt cho sức khỏe, thân thiện với môi trường đã trở thành lựa chọn thân thuộc với nhiều khách hàng. Họ tìm đến Xanh SM không chỉ như một phương tiện đi lại mà còn là trải nghiệm di chuyển đích thực với chất lượng dịch vụ tương xứng với chi phí bỏ ra.

Không chỉ đem lại chất lượng dịch vụ và trải nghiệm vượt trội dành cho khách hàng, chúng tôi cũng tự hào mở ra cơ hội nghề nghiệp cho hàng chục ngàn tài xế. Hàng ngày, chúng tôi vẫn nhận được vài trăm, thậm chí cả ngàn hồ sơ ứng tuyển cho vị trí tài xế taxi. Chỉ sau hơn một tháng đi vào vận hành, nhiều tài xế cho biết, doanh thu ổn định, tính kỷ luật, yêu cầu làm việc chuyên nghiệp là lý do khiến họ tin tưởng và mong muốn gắn bó lâu dài với Xanh SM.

- Nhưng, cũng có ý kiến cho là Taxi Xanh SM thu hút bởi yếu tố mới và lạ. Sau khoảng thời gian làm quen ban đầu, người dùng có thể sẽ hết hứng thú với taxi điện?

Chúng tôi tự tin rằng, Xanh SM sở hữu các yếu tố đủ để chiếm trọn cảm tình của khách hàng, đặc biệt là lợi thế xe không mùi xăng dầu, không tiếng ồn động cơ, không khói bụi, tốt cho sức khỏe của khách hàng và tài xế, đồng thời bảo vệ môi trường.

Đặc biệt, chất lượng dịch vụ là yếu tố được Xanh SM đặt lên hàng đầu. Chúng tôi đầu tư nhiều vào hoạt động đào tạo tài xế nhằm mang lại cho khách hàng trải nghiệm dịch vụ đẳng cấp 5 sao. Hơn thế nữa, với mức chi phí cạnh tranh, khách hàng sẽ được tận hưởng dịch vụ đáng tiền với chuẩn mực di chuyển hoàn toàn mới.

- Bên cạnh những lời khen, các góp ý cũng chỉ ra một số vấn đề như số lượng xe chưa như mong đợi, có tài xế chưa tuân thủ quy định giao thông… Ông nói gì trước những thắc mắc này?

Chúng tôi vẫn lắng nghe từng phản ánh của khách hàng, không chỉ trong giai đoạn đầu bước vào vận hành còn chưa ổn định mà sẽ luôn như vậy. Chúng tôi thực sự biết ơn những phản ánh ấy bởi điều này giúp chúng tôi cải thiện và nâng cao chất lượng dịch vụ. 

Xanh SM đang nỗ lực nâng công suất phục vụ nhằm đáp ứng tốt nhất nhu cầu của người dùng. Với tôn chỉ lấy dịch vụ làm trọng tâm phát triển, chúng tôi đặc biệt chú trọng đội ngũ tài xế. Vì vậy, với những tài xế không đủ tư chất, không đảm bảo chất lượng dịch vụ, chúng tôi sẽ tiến hành sàng lọc. Bên cạnh đó, Xanh SM cũng đang hoàn thiện hệ thống tổng đài chăm sóc khách hàng, ứng dụng đặt xe… nhằm mang tới trải nghiệm tốt nhất cho người dùng.

Taxi điện Việt sẽ có mặt tại các nước Đông Nam Á

- Ông từng tiết lộ về kế hoạch thâm nhập thị trường nước ngoài của Taxi Xanh SM. Ông có thể chia sẻ cụ thể hơn về những bước đi này?

Trong năm nay, chúng tôi sẽ có mặt tại Đông Nam Á, tiếp tục theo đuổi mục tiêu thúc đẩy cuộc cách mạng xanh trên toàn cầu thông qua việc lan tỏa thói quen di chuyển xanh và lối sống xanh bền vững tới mọi người. 

Xin được “bật mí” một chút, hiện tại, chúng tôi đã làm việc với một số đối tác ở Singapore, Malaysia, Lào, Campuchia và Philippines để đàm phán và tiến tới hợp tác triển khai dịch vụ. Bên cạnh đó, chúng tôi đã bắt đầu tuyển dụng các nhân sự chủ chốt để thiết lập thị trường nước ngoài cũng như triển khai mô hình kinh doanh phù hợp tại nước bản địa.

- Xanh SM hướng tới điều gì ở thị trường thế giới và mọi thứ liệu có quá sức với một tân binh trên thị trường không, thưa ông?

Xanh SM là tân binh không chỉ ở thị trường nước ngoài mà ngay cả thị trường Việt Nam. Tuy vậy, chúng tôi đi sau nhưng đang đi nhanh hơn các hãng taxi khác trên thị trường và bước đầu gặt hái thành quả, bằng chứng là sự đón nhận tích cực của người dùng.

Nghiên cứu cho thấy, ngành taxi tại Việt Nam và Đông Nam Á có nhiều điểm tương đồng, có tiềm năng và dư địa cho taxi điện phát triển. Bên cạnh đó, xe điện cũng là xu hướng được người dân và Chính phủ các nước trên thế giới ủng hộ. Chúng tôi sẽ tận dụng tốt những lợi thế và kinh nghiệm sẵn có tại thị trường Việt Nam để đi ra thế giới.

- Quay trở lại câu chuyện ở thị trường Việt Nam, nhiều người dùng đang so sánh Taxi Xanh SM và taxi truyền thống cũng như các ứng dụng gọi xe công nghệ. Mục tiêu của Xanh SM trong cuộc đua này là gì và ông có tự tin với mục tiêu này không?

Xanh SM hoạt động theo mô hình hybrid: taxi truyền thống áp dụng công nghệ với nhiều ưu điểm mang tới lợi ích cho khách hàng.

Chúng tôi không chỉ đặt ra mục tiêu về doanh số mà còn hướng tới giải quyết các bài toán của một doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực giao thông vận tải. Điều chúng tôi mong muốn là thay đổi cách nhìn của người dùng về giao thông công cộng theo hướng hiện đại, văn minh. Ngoài ra, bằng việc cung cấp cho khách hàng lựa chọn phương thức di chuyển mới, chúng tôi hi vọng sẽ lan tỏa mạnh mẽ lối sống xanh bền vững trong cộng đồng.

Trong năm nay, Xanh SM sẽ có mặt tại ít nhất 5 tỉnh, thành phố. Số lượng xe tại Hà Nội và TP.HCM dự kiến lên đến 7.000 xe. Trong kế hoạch mở rộng dịch vụ taxi điện đến các tỉnh, thành trên cả nước, chúng tôi tập trung vào các thành phố du lịch, với kỳ vọng Xanh SM sẽ trở thành một biểu tượng xanh trên bản đồ du lịch. Do đó, đội ngũ tài xế của Xanh SM được khuyến khích nâng cao trình độ tiếng Anh nhằm phục vụ cả khách nước ngoài, đặc biệt là khách du lịch quốc tế.

Với GSM, chúng tôi hướng tới phát triển theo mô hình kinh tế xanh với tiêu chuẩn ESG (Môi trường - Xã hội - Quản trị), vừa giúp tăng trưởng kinh tế vừa cải thiện đời sống và công bằng xã hội, đồng thời đảm bảo mục tiêu bảo vệ môi trường sống trong sạch và bền vững. 

Để đóng góp cho xã hội, mục tiêu của chúng tôi không chỉ tạo ra hàng nghìn việc làm cho tài xế taxi, mà còn tái định nghĩa nghề nghiệp tài xế tại Việt Nam. Tài xế được đào tạo bài bản, chuyên nghiệp theo quy chuẩn, có thu nhập ổn định và chế độ đãi ngộ tốt. 

Xanh SM cũng là hãng taxi đầu tiên có chính sách khuyến khích tài xế học tiếng Anh để trực tiếp giúp ích công việc hàng ngày, đồng thời tạo ra giá trị cho bản thân và nghề nghiệp của họ sau này. Chúng tôi tin rằng, trong tương lai gần, tài xế không chỉ là một công việc mưu sinh mà còn là nghề nghiệp và định hướng lâu dài của nhiều người.

Thế Định (thực hiện)

Hiện trường vụ hỗn chiến có súng nổ.

Theo thông tin ban đầu, 16h chiều, một nhóm người đi trên xe 2 ô tô ập đến quán karaoke Dubai. Nhóm này xuống xe xộc vào bên trong quán và ẩu đả với  nhóm khác  tại quán.

Những người trong quán chống trả quyết liệt và truy đuổi chạy ra đường số 4. Hai bên lao vào ăn thua với nhau bằng các loại loại vật dụng, ghế gỗ.

Người dân xung quanh nghe thấy tiếng súng nổ.

Hai nhóm rượt đuổi nhau đến đường Dương Quảng Hảm. Lúc này, công an địa phương nghe thông tin báo liền có mặt, tổ chức vây ráp, bắt được một số đối tượng.

Đã có người tham gia hỗn chiến thương tích.

Công an quận Gò Vấp cho biết, đã tạm giữ 3 đối tượng. Ngoài ra, công an còn xác nhận, vụ hỗn chiến có nổ súng.

Truy bắt Hiếu Thái Dương, trùm đòi nợ thuê ở Sài Gòn

Nhiều vụ đòi nợ sặc mùi giang hồ khủng bố, đe doạ trong những năm qua trên địa bàn Sài Gòn, phần lớn có sự tham gia của băng nhóm do Hiếu Thái Dương cầm đầu.

Cú va chạm mạnh và bất ngờ đã hất tung chiếc ô tô biển số xanh, lật nghiêng sang phía bên vỉa hè. Đầu xe SUV cũng bị hư hỏng khá nặng. Tại hiện trường, cơ quan chức năng, và nhiều người dân cũng kịp thời có mặt giải cứu tài xế ra khỏi chiếc ô tô bị lật. 

Nguyên nhân của vụ tai nạn có thể thấy do đường dốc khá trơn khiến xe đầu kéo bị trượt bánh sau và gây ra hậu quả nghiêm trọng như vậy. 

Video: A Yang Yang

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ô tô con thản nhiên rẽ vào đường ngược chiều 'đối đầu' với container, xe bồn